Ný tækifæri fyrir þróunarhorfur fyrir PCB í bifreiðum?

Enginn nýr bíll getur starfað án aksturstölva sem krefjast flókinna prentaðra rafrása fyrir bíla til að virka. Í þessari grein munum við ræða PCB bifreiðar og notkun þeirra. Vinsamlegast lestu það sem við höfum undirbúið hér að neðan til að fá frekari upplýsingar um PCB í bifreiðum.

Ný tækifæri fyrir PCB fyrir bíla

Sögulega séð hefur kostnaður við rafeindatækni í bifreiðum haldið áfram að vaxa og þróunin mun halda áfram. Hlutfall rafeindabúnaðar fyrir bíla í nýjum orkutækjum hefur náð 65 prósentum, sem er umtalsvert hærra en eldsneytisbíla. Stöðugar umbætur á rafeindaforritum fyrir bíla mun knýja áfram vöxt eftirspurnar eftir grunnhluta þess, PCB. PCB bifreiða eru notuð í stjórnkerfi, hljóð- og myndkerfi, GPS einingar osfrv. Í framtíðinni, knúin áfram af nýjum fjórum nútímavæðingum bifreiða, er gert ráð fyrir að verðmæti eins ökutækis aukist verulega, sem knýr heildarmarkaðsstærð áfram að vaxa.

5G flýtir fyrir innkomu Internets farartækja, og opnar enn frekar fyrir vaxtarsvæði PCB-efna í bíla. Samkvæmt áætlunum stofnunarinnar, árið 2025, mun úttaksverðmæti PCB bíla á heimsvísu fara yfir 100 milljarða júana, með samsettum vaxtarhraða um 15 prósent frá 2021 til 2025. Koparhúðað lagskipt PCB stendur fyrir um 30 prósent af heildarkostnaði . Sem stendur hefur verð á kopar og epoxýplastefni verið stöðugt eða lækkað, sem er gert ráð fyrir að létta á þrýstingi á PCB framleiðendum. Innlendir PCB framleiðendur hafa aukið framleiðslu til að takast á við eftirspurn í framtíðinni og heildarþróun iðnaðarins er blómleg.

Umfang PCB bílaiðnaðarins hefur aukist

PCB eru mikið notuð í bifreiðum og bifreiðar eru einnig mikilvægt notkunarsvæði PCB. Sem stuðningur við rafeindaíhluti eru PCB aðallega notuð í aflstýringarkerfi, líkamsskynjara, leiðsögukerfi, afþreyingarkerfi og leiðsögukerfi í hefðbundnum bifreiðum. Frá sjónarhóli PCB-iðnaðarins, árið 2020, hafa bifreiðar orðið næststærsta notkunarsvæði PCB-efna, með um það bil 16 prósent.

Eftirspurn eftir PCB flokkum fyrir bíla er aðallega fjölbreytt. Kröfur bíla fyrir PCB eru fjölbreyttar. Ein- og tvíhliða plötur, 4-laga plötur, 6-laga plötur og 8-16-laga plötur eru 26,93 prósent, 25,70 prósent og 17,37 prósent, í sömu röð, sem eru um 73 prósent Samtals. HDI, FPC, IC burðarborð eru 9,56 prósent, 14,57 prósent og 2,38 prósent, í sömu röð, sem er um 27 prósent samtals. Það má sjá að PCB fjöllaga plötur eru enn helsta eftirspurnin eftir rafeindatækni fyrir bíla. Eftirspurnin eftir PCB fyrir bíla er aðallega 2-6 lög, sem eru um það bil 2 prósent af kostnaði við allt rafeindatæki ökutækisins.

Hver eru flokkun PCB efna í bíla?

Sem sambland af vélrænum og rafeindabúnaði sameinar nútíma ökutækjatækni hefðbundna tækni við nýjustu vísindi og tækni. Mismunandi hlutar eru háðir rafeindatækjum með mismunandi virkni, sem leiðir til notkunar PCB með mismunandi verkefnum.

Byggt á muninum á PCB undirlagsefnum fyrir bíla er hægt að skipta þeim í ólífræn PCB sem byggir á keramik og lífræn plastefni sem byggir á PCB. Helstu eiginleikar keramik-undirstaða PCB eru mikil hitaþol og framúrskarandi víddarstöðugleiki, hentugur fyrir vélkerfi í háhitaumhverfi. Hins vegar leiðir léleg framleiðni keramik-undirstaða PCB í háum kostnaði við hringrásartöflur. Með þróun nýþróaðs plastefnis hvarfefna með hærri hitaþol, eru plastefni sem byggir á PCB að mestu notuð í flestum nútíma ökutækjum.