Nýr drifkraftur fyrir þróun bifreiða rafeindatækni - Keramik hringrásarplötur

Með þróun vísinda- og tækninýjunga hefur rafeindatækni í bifreiðum orðið mikilvægasti stuðningsgrunnurinn í bifreiðaeftirlitskerfinu. Rafvæðing ökutækja markar upphaf byltingar í bílaiðnaðinum. Eftir því sem tækni nýrra orkutækja, mannlauss aksturs og upplýsingakerfa í ökutækjum verður þroskaðri mun bílaiðnaðurinn þróast í átt að upplýsingaöflun, netkerfi og djúpra rafeindatækni í framtíðinni. Búist er við að rafeindatækni í bifreiðum taki við rafeindatækni neytenda sem næsta drifvél rafeindaiðnaðarins og endurskapi heildaráhrif rafeindatækja neytenda á iðnaðarkeðjunni.

Það eru margar greinar bifreiða rafeindatækni, stefna undirvagns og vélarstýringar er hlutdræg að kerfisstýringu og orkubreytingareiningin er hlutdræg að skipta um aflgjafa. Fyrir hönnuði rafeindabúnaðar í bifreiðum er erfiðast að hönnuðu teikningarnar verða ekki að veruleika og nýjar hugmyndir verða ekki að veruleika án þess að styðja framleiðendur. Kröfur þeirra um rafrásir eru margvíslegar: afkastamikil vörur eru samhliða öryggis- og áreiðanleikakröfum. Í notkunarumhverfi eins og snjallmælaborðum, bílhljóðum og aksturstölvum þarf að nota mikinn fjölda samfelldra og stöðugra rafrásaborða; í vélarrúminu, vegna háhitaumhverfis og hitaleiðnikrafna LED ljósgjafa, eru núverandi plastefni og málmgrunnefni notuð. Hringrásarborðið uppfyllir ekki kröfur um notkun og krefst keramik hringrásarborðs með betri hitaleiðni; í hátíðnisendingum og þráðlausri ratsjárskynjun er stranglega krafist rafmagnsfastans, þó að það sé til lághita sambrennt keramik, getur það samt ekki uppfyllt kröfur þeirra, og a Þetta er uppfærð vara með betri afköstum og vörur sérstaklega þróaðar til að mæta þörfum bifreiða (eins og IC hvarfefni, sveigjanleg borð, silfurlím í gegnum göt osfrv.) eru einnig að þróast í átt að fágun og samþættingu.

Knúinn áfram af nýrri tækni hefur bifreiða rafeindaiðnaðurinn hafið nýja umferð tæknibyltingar og iðnaðurinn hefur verið uppfærður í heild sinni. Knúin af miklum fjölda rafeindatækja munu rafrásarplötur fyrir bíla einnig vaxa upp á við. Stöðugar pantanir og hár framlegð brúttóhagnaðar rafrása bifreiða hafa vakið marga iðnendur í keramikrásum til að veita þessum nýja bláa hafmarkaði athygli. Þar sem notkun bifreiða fer fram í erfiðu umhverfi háhraðaaksturs eru Slitton keramik hringrásarplötur betri en hefðbundin hringrásarborð hvað varðar hitaþol, rafsegulbylgjuþol, höggþol og tæringarþol, til að tryggja gæði af bílahlutum og tryggja akstur. Og öryggi farþega er mikilvægasta mál allra bílaframleiðenda.